Petit conte estival pour ministres et industriels

 Par Michel Gay et Jean-Louis Bobin

MINISTRE

Monsieur le Conseiller, en ces temps incertains

Le peuple endoctriné craint fort les lendemains.

La presse fait état de vendanges précoces

Quand l’hiver est plus doux, la sécheresse atroce

Et que les ouragans se succèdent à l’envi

Pour au long de leur cours, détruire ce qui vit.

Et cet été : des canicules qui s’emballent !

Comme tout un chacun je n’y comprends que dalle.

Pourtant les citoyens veulent de nous des gages.

Il faut les écouter. Que disent les sondages ?

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Climat, justice et politique : si on ne peut même plus promettre n’importe quoi tranquillement…

Par Michel Gay et Jean-Pierre Riou

Repris de l’interview de Jean Pierre Riou dans Atlantico

https://www.atlantico.fr/decryptage/3575469/ces-decisions-en-faveur-de-l-environnement-qui-pourraient-bien-etre-attaquees-en-justice-demain-pour-lui-avoir-nui

Le 25 juin 2019, le tribunal de Montreuil (Seine-Saint-Denis) a reconnu l'inaction de l'État, visé pour « carence fautive » dans la lutte contre la pollution de l'air en Île de France.

Ainsi, il pourrait aussi être reproché à l’État le non-respect de ses promesses politiques inscrites dans la loi, même si elles s‘avèrent intenables (abandon partiel du nucléaire, de la voiture thermique sans alternative crédible, …).

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L’écotaxe plane sur les avions pour restreindre les déplacements

 Par Michel Gay

L'écotaxe sur les avions est un impôt supplémentaire pour les Français, inventé au nom de l'écologie.

Certains diront que ce ne sont que quelques euros que les « riches » (ceux qui prennent l’avion) peuvent payer. Mais rappelez-vous de la taxe CSPE (contribution au service public de l’électricité) de « seulement quelques euros » instituée en 2010 sur l’électricité et qui a augmenté de 600% en quelques années, jusqu’à représenter 15% de la facture !

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Transmutation nucléaire : pourquoi pas, mais pourquoi faire ?

Par Michel Gay

La transmutation nucléaire « forcée » peut transformer certains déchets nucléaires à vie longue en éléments naturels sans danger. Cela parait séduisant, mais y-a-t-il un intérêt technique, économique et social à le faire ?

Quel est le problème ?

Les déchets radioactifs issus de la production nucléaire sont déjà définitivement gérés et stockés pour 90% d’entre eux en volume.

Les 10% restants représentants la quasi-totalité de la radioactivité sont constitués principalement de deux types d’éléments apparus dans le combustible des réacteurs nucléaires :

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EDF devient schizophrène… mais se soigne

Par Michel Gay

La Centrale du Tricastin dans la Drome est actuellement en cours de « visite décennale » pendant 6 mois (jusqu’en novembre 2019) pour prolonger l’activité d’un de ses quatre réacteurs au-delà de 40 ans, et jusqu’à 50 ans (au moins…).

Est-ce un « bon investissement » de prolonger des réacteurs nucléaires alors qu'EDF vante, « en même temps », les bienfaits des énergies renouvelables ?

EDF se félicite du choix de cette prolongation. "Le grand carénage est une opération extrêmement rentable. Il n'y a pas de moyen de production pilotable aujourd'hui qui permette de produire l'électricité à ce prix", soit 3,2 centimes d’euros par kilowattheure (kWh), souligne un des responsables du site (Etienne Dutheil).

Est-ce suffisant ?

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Brune Poirson nage en eaux troubles

 Par Michel Gay

Brune Poirson, secrétaire d'Etat auprès du ministre de la Transition écologique et solidaire, avait déclaré sur France-Info ce printemps : « L’objectif est de fermer 14 réacteurs nucléaires d'ici 2035 ".

Ce n’est pas nouveau puisque le Président de la République l’avait annoncé le 27 novembre 2018, en choisissant parallèlement de dilapider jusqu’à 8 milliards d'euros par an dans les ruineuses et inutiles énergies renouvelables.

C'est anti-économique et suicidaire sur le plan énergétique, mais il semble qu’à partir d’un « certain niveau », chacun peut dire des d'inepties sans apparaître grotesque.

Certes, le Président « demande à EDF de travailler à l’élaboration d’un programme de nouveau nucléaire » pour 2021 ».

Mais alors pourquoi commencer par détruire ce qui est rentable, économique, et qui fonctionne parfaitement en toute sureté, alors que l’Etat cherche de l’argent dans la poche des contribuables ?

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Pétrole : l’Europe bientôt en concurrence avec la Chine ?

Par Michel Gay

Malgré l’abondance actuelle de pétrole, notamment grâce « au pétrole de schiste » américain, l’Agence internationale de l’énergie (AIE) annonce qu’une période difficile se prépare pour l’Europe qui se retrouvera bientôt confrontée à la Chine pour ses importations de pétrole.

L’AIE révèle dans son dernier rapport que le futur goulet d’étranglement mondial dans l’approvisionnement en pétrole aura des conséquences dramatiques pour toute l’Union européenne (UE), et donc aussi pour la France. Et pas seulement pour son économie.

Étrangement, le projet de Programmation pluriannuelle de l’énergie (PPE) en France fait l’impasse sur la pérennité de l’approvisionnement en pétrole de l’Europe, sujet pourtant vital pour sa mobilité routière qui en dépend quasiment entièrement.

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Les difficultés de l'EPR en France réjouissent l’Allemagne…

Par Michel Gay

Les retards dans le démarrage de la production du nouveau réacteur nucléaire EPR de Flamanville suscitent des critiques et des interrogations. Certains antinucléaires vont profiter de l'occasion pour vanter « l'exemple » de la transition énergétique en Allemagne et les vertus des énergies renouvelables éoliennes et solaires.

Mais est-ce vraiment la solution pour que l'énergie, et notamment l’électricité, reste bon marché, durable, propre, et sûre ?

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Éolien flottant : 2 milliards d’euros vont sombrer !

Par Michel Gay

La France a décidé d’installer au large de ses côtes (atlantique, Manche et Méditerranée), un ensemble éolien en mer, flottant ou posé sur le fond, à grands renforts de subventions publiques (plusieurs milliards d’euros !).

Production surévaluée

La production du parc Robin Rigg implanté dans l’estuaire de la Solway à la frontière de l’Ecosse et de l’Angleterre, un site a priori mieux venté que ceux où seront construits les parcs français, est un bon point de comparaison pour étudier l’impact potentiel de cette décision.

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Biomasse vers hydrogène : solution ou impasse ?

 Par Michel Gay

(Tous les chiffres indiqués sont des ordres de grandeur)

L’hydrogène « énergie » pour la mobilité est, jusqu’à aujourd’hui, une imposture construite sur un vaste sujet technique difficile à appréhender dans sa globalité pour les simples citoyens – consommateurs. Et aussi pour certains « politiques » qui se font rouler dans la farine.

En revanche, cette voie stérile est une aubaine juteuse pour quelques organismes qui s’empressent de venir sucer les subventions prélevées sur les contribuables.

Cette filière « hydrogène énergie » développée depuis plus de 30 ans était censée succéder aux carburants fossiles dans les véhicules.

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